АX, так называются самозагружающиеся прицепы и прицепы для транспортировки измельченной массы компании KRONE с транспортным объемом от 25 до 31 м³. Благодаря различным вариантам кузова они могут использоваться как самозагружающиеся прицепы с дозатором или как прицепы для транспортировки измельченной массы. Кроме того, модели AX убеждают своей высокой надежностью, эффективностью и экономичностью.
KRONE AX Самозагружающиеся прицепы с дозатором для транспортировки измельченной массы. Проспект
Новое поколение самозагружающихся прицепов двойного назначения AX убеждает многогранностью своих кузовов и грузовместимостью. Это позволяет оптимально адаптироваться к самым различным условиям эксплуатации в практическом сельском хозяйстве. В качестве чрезвычайно легкоходных самозагружающихся прицепов, прицепов с дозатором и прицепов для транспортировки измельченной массы они имеют низкую потребность мощности трактора. Многочисленные возможности применения повышают загруженность и тем самым экономичность этого самозагружающегося прицепа двойного назначения.
Самозагружающийся прицеп с дозатором AX 250 имеет объем 25 м³ и самую компактную конструкцию из прицепов линейки AX. Он поставляется под заказ с кузовом со склад- ной решеткой или цельнометаллическим кузовом. Прицеп AX 250 D имеет один дозирующий агрегат. Не требующий управления подборщик шириной 1800 мм передает чисто подобранный корм на режущий ротор, оснащенный 32 ножами, размельчающий массу до 45 мм, экономя затраты энергии.
AX 280 имеет объём грузового пространства 28 м³ и универсальное применение благодаря своим разнообразным вариантам кузова. Предлагается кузов с раскладной решеткой, цельнометаллический и надстройка для работы с кормоуборочным комбайном. AX 280 D оснащается под заказ двумя или тремя дозирующими вальцами. Подборщик шириной 1800 мм направляет собираемую растительную массу к оснащенному 32 ножами режущему ротору, из- мельчающему ее прецизионным резанием с защемлением до 45 мм.
AX 310 объемом 31 м³ является чемпионом в своем классе. Серийно он поставляется с прочным цельнометаллическим кузовом, а в дополнительной комплектации – с кузовом для работы с кормоуборочным комбайном. А самозагружающийся прицеп AX 310 D располагает дозирующим агрегатом, на выбор с двумя или тремя дозирующими вальцами. Не требующий управления подборщик шириной 1800 мм направляет собираемую растительную массу к оснащенному 32 ножами режущему ротору, измельчающему ее энергетически экономным прецизионным резанием с защемлением до 45 мм.
Наш финансовый отдел и менеджеры по продажам помогут подобрать оптимальную финансовую схему.
Различные модели кузовов делают из KRONE AX универсальным самозагружающимся прицепом. Благодаря откидной складываемой решетке AX идеально подходит для эксплуатации в помещениях с низкими въездными воротами. В модели с цельнометаллическим кузовом AX имеет свое особенное преимущество как самозагружающийся прицеп. Для эксплуатации как в качестве самозагружающегося прицепа, так и транспортного прицепа для перевозки измельченной массы прицепы AX могут оснащаться кузовом для работы с кормоуборочным комбайном, включая откидную часть в переднем борту.
Кузов с раскладной решеткой (FL / FD): Модели AX 250 L/D и 280 L серийно оснащаются гидравлической откид- ной складной решеткой. С откидной складной решеткой можно также без проблем проезжать по здани- ям с низкими въездными воротами и потолками. Верхние растяжки, передний откидной тент и задний защитный тент обеспечивают то, чтобы во время транспортировки не терялся корм.
Цельнометаллический кузов (GL / GD): Все самозагружающиеся прицепы поставляются с чрезвычайно прочным цельнометаллическим кузовом. Чтобы во время транспортировки корм не терялся, погрузка обеспечивается с помощью установленных сверху растяжек. Открытие и закрытие цельнометаллического заднего борта производится при помощи расположенных с обеих сторон гидравлических цилиндров.
Надстройка для работы с коромоуборочным комбайном (HL / HD): Самозагружающиеся прицепы AX тип 280 и 310 под заказ оснащаются кузовом для работы с кормоуборочным комбайном. В этом кузове в верхней части переднего борта находится подвижная часть, которая для фронтальной загрузки с трактора гидравлической системой откидывается вперед. Поскольку в верхней области грузового пространства нет растяжек, AX может использоваться не только в режиме подборщика, но и дополнительно как самозагружающийся прицеп для кормоуборочного комбайна.
Различные условия эксплуатации, высокая полезная нагрузка, сложные условия разгрузки, большие отрезки пути и высокие скорости требуют от ходового механизма и навески высокого уровня стабильности, безопасности и комфорта. Верхняя навеска сцепной петлей, нижняя навеска на маятниковом прицепном устройстве до тяговосцепного устройства, наклоненного дышла, а также инерционные комбинированные или тандемные ходовые механизмы подойдут для любой ситуации.
Нижняя навеска с тягово-сцепным устройством со сцепным шаром 80 отвечает за высокую маневренность и минимальный износ. С такой оснасткой можно ехать с опорной нагрузкой до 3 т.
В качестве альтернативы нижней навеске прицеп может агрегатироваться с тяговой вилкой трактора также с помощью сцепной петли (40 мм).
Наклоненное дышло регулируется гидравлической системой по высоте. Для более простого агрегатирования под заказ устанавливаются дополнительные клавиши с передней стороны прицепа. Другой, чрезвычайно практичной опцией является автоматика изогнутого дышла. С ее помощью положение загрузки и движения по дороге просто заносится в память и снова удобно запрашивается. Это облегчает управление на разворотной полосе, а при дорожном просвете 60 см – также проезд по траншейным силосохранилищам.
В качестве опции для AX имеется амортизация дышла. Оно проявляет себя в частности при длительных переездах на плохих дорогах как чрезвычайно удобное.
Стандартно AX 250 оснащен комбинированной осью с разрешенной нагрузкой на ось 10,14 т или 16 т (в зависимости от размера шин), у AX 280 и 310 она составляет 16, а максимальная скорость 40 км/час. Наряду с двумя жесткими осями в дополнительной комплектации имеется комбинированная ось с инерционной задней осью. С помощью инерционных задних колес легче избегать повреждений дернины при прохождении поворотов. Для маневрирования или проезда по силосохранилищу можно блокировать управление.
Не требующий управления подборщик Easy Flow имеет меньше движущихся частей и работает вследствие этого очень спокойно и с низкой степенью износа. По причине большой ширины захвата он чисто подбирает широкие валки даже на поворотах. А неровности рельефа почвы благодаря маятниковой подвеске и копирующим колесам не составляют проблем.
При ширине захвата 1,8 м в соответствии с DIN 11220 подборщик полностью подбирает широкие валки и равномерно питает режущий ротор растительной массой. Маятниковая навеска и передние, с боковым управлением, а также регулируемые по высоте без применения инструментов копирующие колеса обеспечивают хорошее копирование неровностей рельефа почвы.
В качестве дополнительного оборудования имеются два задних копирующих колеса, проходящих вне колеи трактора. Они заботятся о том, чтобы подборщик даже при очень тяжелых условиях уборки урожая оптимально копировал рельеф почвы и минимизировал загрязнение корма.
Просто, посредством одной цепи, регулируемая высота вальцевого прижима обеспечивает при различном виде собираемой растительной массы, толщине валка и скорости езды равномерную подачу корма.
Диаметр 6,5 мм и большие витки придают двойным зубьям особенную прочность и износоустойчивость. Шесть рядов зубьев расположены на несущей трубе волнообразно. Зубья направляют корм снаружи вовнутрь так, чтобы, например, на поворотах не нагромождалась кормовая масса. К тому же W-образно расположенные зубья обеспечивают оптимальное распределение растительной массы по всей ширине режущего ротора.
Режущий ротор прицепа AX не только производительный и не требует трудоемкого обслуживания, но также легок в работе и не наносит вреда корму. Ножи работают точно, длительное время остаются острыми, а также просто и легко меняются.
Режущий ротор с рабочей шириной захвата 1470 мм и диаметром 760 мм разработан для высокой степени загрузки грузового пространства. Спирально расположенные шесть рядов зубьев имеют накладные элементы из износостойкой стали «Хардокс», обеспечивающие очень длительный срок службы. Также из высокопрочной стали «Хардокс» изготовлены контактные сегменты. Это позволяет зубьям ротора точно направлять собранную растительную массу при точном резании с защемлением рядами ножей, быстро и равномерно заполнять грузовое пространство.
При полном наборе из 32 ножей достигается теоретическая длина измельчения 45 мм. С помощью центрального группового переключения можно работать с различными группами ножей ( 32 / 16 / 16 / 0).
После того, как ножевой брус будет отсоединен, он просто вручную может быть легко выдвинут. Из этого положения ножи можно удобно снять и заменить.
С помощью наклоненного вперед донного скребкового транспортера самозагружающийся прицеп АХ делает возможным высокую производительность при низкой потребной мощности. Донный скребковый транспортер имеет чрезвычайно прочную конструкцию и может бесступенчато регулировать скорость подачи. Таким образом, АХ выполняет требования многих аграриев.
С помощью наклоненного на 100 мм вперед донного скребкового транспортера и укороченного транспортного канала кормовая масса направляется в прицеп бережно, быстро, и с меньшими затратами мощности.
На самозагружающихся прицепах AX за быструю и надежную разгрузку отвечают две (AX 250) или четыре (AX 280/310) высококачественные цепи донного скребкового транспортёра с короткими звеньями, изготовленные из 10 мм круглой стали. Скорость подачи скребкового транспортера плавно регулируется посредством гидравлического привода. Прицепы с дозатором дополнительно имеют обратный ход донного скребкового транспортера, который при возможных неисправностях может смещать груз вперед.
На выбор самозагружающийся прицеп АХ может оснащаться двумя или тремя дозирующими вальцами. С помощью V-образно расположенных рядов зубьев растительная масса распределяется равномерно по силосной траншеи или кормовому столу. Более высокая частота вращения нижнего дозирующего вальца позволяет выполнять выгрузку еще более равномерно и быстро.
Независимо от того, оснащен ли Ваш самозагружающийся прицеп АХ базовой автоматической системой загрузки или системой PowerLoad – обе системы обеспечивают сплошное заполнение при оптимальной плотности собранной растительной массы. Благодаря наилучшему использованию продуктивности загрузки Вы снижаете транспортные расходы.
Опция — донный скребковый транспортер для снятия нагрузки с механизатора может активироваться и управляться посредством датчиков. В процессе загрузки один датчик измеряет давление на передний борт (иллюстрация слева). Другой датчик регистрирует объем на переднем борту посредством отклонения маятниковой части (иллюстрация справа). Когда достигаются предварительно заданные параметры, автоматически приводится в действие донный скребковый транспортер. В зависимости от типа кормовой массы оба датчика также использовать также по отдельности.
Автоматически регулируемая скорость донного скребкового транспортера PowerLoad подстраивается под уровень нагрузки датчика подпрессовывания. Это обеспечивает равномерное использование самозагружающегося прицепа и наилучшее качество корма. Целевые значения регулируются из трактора через терминал управления.
Бортовая электроника KRONE типов Medium и Komfort значительно упрощает, улучшает и ускоряет работу с самозагружающимся прицепом АХ. Для различных поставленных задач в распоряжении имеются различные терминалы управления.
К базовой оснастке самозагружающихся прицепов АХ относится бортовая электроника KRONE Medium, включая терминал управления. Таким образом, приводятся в действие, например, подборщик, изогнутое дышло, скребковый транспортёр и задний борт.
Терминал Delta оснащен 5,5″ сенсорным дисплеем, одной пленочной клавиатурой с 12 функциональными клавишами и одним поворотным фазовым регулятором. С помощью этого терминала механизатор управляет всеми процессам загрузки и разгрузки, считывает и сохраняет рабочие характеристики и производит диагностику. Для большего упрощения работы в качестве опции можно подключить джойстик (AUX) и камеру.
Терминал управления CCI 1200 с 12″ сенсорным дисплеем дополнительно к терминалу Delta предоставляет возможность разделения экрана. Одна сторона отображает, например, все элементы управления машины, другая – изображение камеры слежения.
| Грузоподъемность, т | 20 000 |
| Объем базовый, м3 | 26 |
| Максимальная масса с грузом, кг | 27 500 |
| Тягловая потребность, л.с. | от 150 |
| Грузоподъемность, т | 21 000 |
| Объем базовый, м3 | 28 |
| Максимальная масса с грузом, кг | 8 000 |
