Прицепной опрыскиватель AMAZONE UX 11200 c объемом бака 12000 л с тандемной осью при высоких требованиях к производительности.
Штанга Super-Lимеет ширину захвата от 24 м до 40 м. Мощные насосы обеспечивают производительность всасывания 900 л/мин.
Диодная подсветка отдельных форсунок для целенаправленного освещения области опрыскивания в темное время суток.
Плавное ведение штанг и комфорт при вождении за счет комбинации подрессоренного дышла Нitch, гидропневматического шасси и управляемой оси.
Объем бака — 11200 л.
Ширина захвата — от 24 м до 40 м.
Прицепной опрыскиватель AMAZONE UX 11200 может быть оснащен сдвоенной осью Double Trail с электронной регулировкой. Опрыскиватель идет строго по следу трактора, во избежание повреждений колеи.
С помощью сопла мобильной мойки на каждом опрыскивателе АМАЗОНЕ можно сразу провести основательную наружную очистку опрыскивателя на поле.
Поставляемая со многими орудиями AMAZONEкамера заднего вида служит для безопасности, прежде всего при маневрировании. Она также является вспомогательным средством контроля внутренних 8 форсунок позади машины. Это возможно благодаря пригодности камеры к работе в ночное время и гналичию обогреваемого объектива камеры.
| Модель машины | UX 3200 Special |
UX 4200 Special |
UX 4201 Super |
UX 5201 Super |
UX 6201 Super |
UX 11200 |
| Номинальный объём (л) | 3,2 | 4,2 | 4,2 | 5,2 | 6,2 | 11,2 |
| Объём бака (л) | 3,6 | 4,6 | 4,6 | 5,6 | 6,56 | 12 |
| Бак для раствора (л) | 320 | 550 | 580 | 900 | ||
| Ширина захвата (м) | 15 – 30 | 21 – 40 | 24 – 40 | |||
| Высота (м) | Штанга Super-S2: 3,25 – 3,40 Штанга Super-L2: 3,35 – 3,50 |
3,35 – 3,50 | 3,90 | |||
| Длина (транспортная) (м) со штангой Super-S2 |
6,25 – 6,50 | 6,85 – 7,30 | – | – | ||
| Длина (транспортная) (м) со штангой Super-L2 |
6,40 – 6,65 | 7,25 – 7,50 | 6,85 – 7,50 | 9,70 | ||
| Транспортная ширина (м) | Штанга Super-S2: от 2,40 3-звен. штанга Super-L2: от 2,40 4-звен. штанга Super-L2: от 2,65 |
от 2,65 | 2,60 – 2,80 | 2,85 | ||
| Собственная масса (кг) | 2.908 – 3.344 | 2.998 – 3.434 | 3.500 – 4.998 | 3.707 – 5.042 | 3.959 – 5.221 | 7.870 – 8.284 |
| Производительность насоса (л/мин) | 260/380 | 520 | 750 | |||
| Производительность всасывания (л/мин) | 400/500 | 700 | 900 | |||
| Клиренс | до 0,82 м (с шинами Ø 1835 мм) | |||||
| Высота опрыскивания | 0,5 – 2,5 м (с шинами Ø 1835 мм) | |||||
| Рабочее давление, макс. (bar) | < 10 | |||||
Amazone UX Прицепные опрыскиватели. Проспект
AMAZONE UX 11200 прицепной опрыскиватель. Руководство по эксплуатации
Прицепной опрыскиватель UX позволяет подсоединить в задней части прицепное устройство. Прицепная масса составляет макс. 12 т.
Опрыскиватель UX 11200 блистает даже на крутых склонах: усиление тягово-сцепных свойств на гидропневматической подвеске оси позволяет периодическое увеличение опорной нагрузки с 3 до 4 т при полной загрузке машины.
При частичном заполнении машины опорная нагрузка возрастает на 30 %. Это становится возможным за счёт переключателя гидравлики, который управляет режимом давления на подвеске обеих осей.
В виде опции опрыскиватель UX 11200 может быть оснащен рулением поворотной оси с электронной регулировкой DoubleTrail. Такое электронное принудительное руление обеих осей особенно важно при возделывании пропашных культур, таких как картофель или свёкла, или на маленьких площадях, во избежание повреждений колеи.
Первая ось следует по колее задней оси трактора, вторая ось точно следует по колее от передних колес трактора. При этом достигается отличное ведение в след трактора и, прежде всего, штанга не подвергается негативному воздействию колебаний при движении. При транспортировке первая ось блокируется, а вторая управляется системой.
Для удвоения максимальной нормы внесения насосы агрегата UX 11200 можно включить параллельно.Эта оснастка HighFlow открывает новые масштабы производительности!
• Таким образом, большое количество жидких удобрений можно вносить на высоких скоростях.
• В овощеводстве реализуются нормы внесения до 2000 л/га при скорости от 5 до 6 км/ч.
• Такой высокой нормы можно достичь с TG-арматурой, дополнительной магистралью и удвоенным числом форсунок с интервалом 25 см или с AmaSelect.
Управление всеми гидравлическими функциями просто и надежно производится посредством ISOBUS-терминала из кабины трактора. Управление производится особенно комфортно с помощью многофункциональной рукоятки.
Возможны следующие функции:
Регулировка по высоте, складывание/раскладывание, одностороннее складывание с низкой скоростью (макс. 6 км/ч), уменьшение ширины захвата штанг, регулировка наклона.
Дополнительно к функциям складывания Profi 1 возможен односторонний и независимый наклон штанги со складыванием Profi 2.
При отключении опрыскивателя на краю поля штанги автоматически поднимаются, при подключении они возвращаются на рабочую высоту.
Это предотвращает опасность повреждения штанг при развороте.
В качестве оснащения для штанги Super-L2 и Super-S2 AMAZONE предлагает для прицепных опрыскивателей UX систему автоматического ведения штанги DistanceControl c 2 или DistanceControl plus с 4 датчиками. На посевах с резко отличающимся развитием или на полеглых посевах штанга при оснащении 2 датчиками может погрузиться в посевы. В таком случае на помощь придет оснащение четырьмя датчиками. Датчики включаются электрически, параллельно, и всегда учитывается тот датчик, который расположен ближе к целевой поверхности.
Преимущества ведения штанги DistanceControl:
• Автоматическое ведение штанги вкл. ведение по глубине, регулировку наклона и поднятие штанги на разворотной полосе
• Автоматический наклон штанги с обеих сторон (в комбинации со складыванием Profi 2 или Flex 2)
Система циркуляции давления AMAZONE DUS обеспечивает надежную циркуляцию во всей системе для всех прицепных опрыскивателей UX. В начале работы магистраль, включая трубки опрыскивания, заполняется раствором под низким давлением в обратном направлении. Так, трубки постоянно заполнены и готовы к работе по всей ширине захвата. Проход разворотной полосы осуществляется без остановок.
Это происходит посредством регулировки давления AMAZONE, что гарантирует надежную циркуляцию. Тем самым, предотвращается образование отложений и засорений трубок опрыскивания.
При очистке, напротив, трубки до форсунок промываются чистой водой без необходимости опрыскивания. В процессе очистки концентрированный рабочий раствор возвращается через систему постоянной циркуляции в основной бак.
В сочетании с электрическим пофорсуночным включением AmaSwitch или AmaSelect прицепной опрыскиватель UX серийно оснащен системой циркуляции высокого давления DUS pro. Здесь давление опрыскивания остается постоянным на каждой форсунке. Благодаря коническому трубопроводу достигается минимальное количество остатков.
Конический трубопровод:
различные участки штанги имеют разные размеры труб
• Минимальное количество остатков
• Равномерная скорость потока
Множество опрыскивателей, представленных сегодня на рынке, оснащены классическим секционным оборудованием. Классическая секция при этом имеет ширину от 3 до 5 м. Секция меньшей ширины при ручном управлении секциями из-за неточности точек включения зачастую была неоправданной. Благодаря автоматическому переключению секций с Section Control сегодня используются точки включения повышенной точности, что позволяет использовать секции меньшей ширины и экономить средства защиты растений. AMAZONE предлагает два точных решения – AmaSwitch и AmaSelect – для включения секций 50 см.
AMAZONE предлагает точное решение AmaSwitch для автоматического включения секций 50 см. AmaSwitch является альтернативой для пользователей, которые предпочитают использовать преимущества очень точного включения на клиньях и зонах перекрытия за счет включения секций 50 см.
В серийное оснащение AmaSwitch входит система циркуляции высокого давления DUS pro, дополнительно возможно оснащение системой светодиодного освещения отдельных форсунок.
Техника AmaSwitch базируется на традиционном 3-корпусном держателе форсунок с ручным управлением и электрическим включением и отключением форсунок. Электрический вентиль, установленный непосредственно на корпусе форсунки, обеспечивает открывание и закрывание форсунок. В сочетании с GPS-Switch становится возможным очень точное включение секций 50 см на клиньях и разворотной полосе. Наряду с автоматическим включением секций 50 см возможна свободная конфигурация форсунок.
Наряду с 3-корпусным держателем форсунок, электрическое пофорсуночное включение AmaSwitch можно оснастить теперь и 4-корпусным держателем форсунок. С 4-корпусным держателем форсунок также достигаются все преимущества электрического пофорсуночного включения AmaSwitch, как и с 3-корпусным. Дополнительно с помощью опционального комплекта для замены форсунок реализуется реальное расстояние между форсунками 25 см. Здесь преимуществом является в сочетании со специальными форсунками 80° уменьшение расстояния до целевой поверхности до менее 50 см.
Современная техника опрыскивания.
Электрическое пофорсуночное включение AmaSelect состоит из 4-корпусного держателя форсунок с электрическим включением и выключением и дополнительным переключением форсунок. Так, наряду с секциями 50 см, которые автоматически могут включаться через GPS-Switch, система предлагает электрическое переключение между четырьмя установленными форсунками через терминал управления или полностью автоматически. За счет ввода в терминал оптимального диапазона давления каждой отдельной форсунки на 4-корпусном держателе система автоматически переключает форсунки. Таким образом, существует возможность подключения второй форсунки, например, за пределами диапазона оптимального давления, или переключения на более крупную форсунку. При желании можно также свободно сконфигурировать произвольное количество секций с произвольным числом форсунок. Именно для фермеров или руководителей МТС с различными системами технологической колеи таким образом осуществляется простая адаптация включения форсунок с учетом ширины захвата. Механизм AmaSelect серийно оснащен системой циркуляции высокого давления DUS pro, а также светодиодным освещением отдельных форсунок.
Включение дополнительных форсунок:
Для увеличения обычной ширины захвата можно включить дополнительную асимметричную форсунку. Это важно прежде всего в тех случаях, когда расстояние между технологическими колеями выдерживается не совсем точно.
Включение конечных форсунок:
Если согласно действующим правилам по минимально допустимому удалению от водоемов необходимо оставить необработанной полосу в один метр от края поля, предлагается схема отключения конечных форсунок.
Включение пограничных форсунок:
Для точного опрыскивания на границе двух чувствительных культур можно использовать пограничные форсунки, более строго ограничивающие пятно распыла.
Прицепные опрыскиватели UX особенно подходят для внесения жидких удобрений: компоненты из высококачественного пластика, хорошая покраска и использование нержавеющей стали при изготовлении большинства деталей обеспечивает длительный срок службы даже при внесении жидких удобрений. В сочетании со штангой Super-S2 поставляется отдельный комплект шлангов для жидких удобрений.
Для крупнокапельного распределения жидких удобрений предлагаются многоструйные форсунки (3 или 7 отверстий) или плоскоструйные форсунки FD.
Возможны также элегантные решения для успешного подлистового опрыскивания в комбинации с опрыскивателями AMAZONE. Система Dropleg компании Lechler, например, является лёгким и прочным приспособлением для подлистового опрыскивания со свободным ходом поперёк рядов, отвечающим всем профессиональным требованиям.
С помощью пистолета-распылителя полевой опрыскиватель можно очистить снаружи сразу после эксплуатации в поле.
Профессиональное рабочее освещение является сегодня основой для гибкой и эффективной работы в сумерках и ночью. Светодиодное освещение отдельных форсунок позволяет целенаправленно осветить каждый факел распыла. Абсолютно точно можно определить работоспособность каждой форсунки на штанге, вплоть до последней.
Task Controller (TC) позволяет регистрацию данных машины и обмен данными между машиной и информационной системой Farm Management. Здесь используется стандартизированный формат ISO-XML. Так можно импортировать задания на терминал и/или экспортировать готовую документацию после завершения работы. Можно получить как суммарные значения машин (TC-BAS), так и специфические для данной местности данные (TC-GEO). Наряду с менеджментом заданий и документированием Task Controller можно использовать также для обработки аппликационных карт в формате ISO-XML.
Task Controller серийно входит в комплектацию AmaTron 3 и AmaPad. Для AmaTron 4 его можно заказать с пакетом ПО «GPS-Maps&Doc».
• Создание и загрузка заданий
• Обработка заданий
• Документирование выполненной работы
• Обработка аппликационных карт в формате ISO-XML
С функцией GPS-Maps возможна несложная дифференцированная обработка. Этот модуль ПО позволяет просто обрабатывать аппликационные карты в формате shape. При этом задаются либо требуемые значения вносимого материала или непосредственно требуемое количество действующего вещества. Эта функция серийно доступна в AmaPad и может быть заказана для AmaTron 3 и AmaTron 4 с пакетом ПО «GPS-Maps» или «GPS-Maps&Doc».
• GPS-Maps является интуитивной системой обработки аппликационных карт
• Автоматическая дифференцированная регулировка нормы внесения
• Оптимальный менеджмент посевов за счет соответствующей потребностям обработки
Система параллельного вождения GPS-Track призвана существенно облегчить ориентировку на поле, прежде всего, на кормовых угодьях или участках без технологической колеи. Система предусматривает различные режимы, такие как линия A-B и движение по контуру. Колеи четко пронумерованы. Отклонение от идеальной линии графически представлено на дисплее с помощью интегрированной световой консоли. Четкие рекомендации по рулению помогут Вам следовать точно по колее!
• На AmaPad функция GPS-Track входит в серийное оснащение
• На AmaTron 4 и AmaPad световая консоль серийно интегрирована в строку состояния
Благодаря функциональности AUX-N Вы можете управлять многими функциями машины в рабочем меню с джойстиком AmaPilot+ или прочими многофункциональными ISOBUS-джойстиками.
Ваши преимущества с AmaPilot+:
• Идеальная эргономика
• Почти все функции под рукой на 3 уровнях
• Регулируемый размер рукоятки
• Свободное и индивидуальное программирование клавиш
Важнейшим преимуществом пофорсуночного включения является возможность еще более точной обработки при малых секциях на клиньях и выступах, а также на разворотной полосе. В комбинации AmaSwitch или AmaSelect с автоматическим посекционным включением GPS-Switch с Section Control происходит автоматическое пофорсуночное включение по секциям 50 см. Зоны перекрытий за счет этого значительно уменьшаются и в отличие от традиционного включения секций Section Control меньше на 85 %. Так, комбинация из GPS-Switch и пофорсуночного включения, в зависимости от структуры площадей, ширины захвата и количества секций, ведет к существенной экономии средств по сравнению с традиционной техникой для защиты растений.
Если на терминале есть функция Section Control, как например, посекционное включение GPS-Switch от AMAZONE, то включение секций может происходить автоматически и в зависимости от GPS-положения. Если поле заложено, то механизатор может в автоматическом режиме полностью сконцентрироваться на управлении трактором, поскольку включение секций на клиньях и на разворотной полосе происходит автоматически.
Преимущества автоматического посекционного включения:
• Облегчение работы механизатора
• Повышение точности в ночное время или при высоких скоростях
• Меньше перекрытий и пропусков
• Экономия ГСМ
• Меньше повреждений посевов и вреда для окружающей среды
С автоматическим посекционным включением GPS-Switch AMAZONE предлагает систему, базирующуюся на спутниковой системе навигации GPS, позволяющую полностью автоматическое включение секций для всех терминалов управления AMAZONE и ISOBUS-распределителей, -опрыскивателей и -сеялок.
GPS-Switch для AmaTron 3
• Автоматическое посекционное включение до 80 секций
GPS-Switch basic для AmaTron 4
• Автоматическое посекционное включение до 16 секций
GPS-Switch pro для AmaTron 4 и AmaPad
• Автоматическое посекционное включение до 128 секций
• Закладка виртуальной разворотной полосы
• Закладка интересующих объектов (POI)
• Автоматическое опускание штанги на опрыскивателях AMAZONE
• На AmaPad лицензия GPS-Switch pro интегрирована серийно
При работе на технических культурах, а также при гнездовом опрыскивании необходимо отключение и включение отдельных секций в центре штанги. AmaClick – ещё один эргономичный элемент управления, который может функционировать как в комбинации с многофункциональным джойстиком AmaPilot, так и отдельно, с терминалом ISOBUS.
ISOBUS-совместимые терминалы AmaTron 3, AmaTron 4 и AmaPad от AMAZONE являются особенно комфортными терминалами управления для Ваших ISOBUS-машин. Наряду с непосредственным управлением машиной имеются также другие варианты применения, как например, автоматическое посекционное включение GPS-Switch (Section Control). Для выполнения всех требований необходима лицензия на дополнительные программы, так что каждый терминал может быть оснащен индивидуально.
• Все программы уже предварительно инсталлированы и могут быть бесплатно протестированы
• Интуитивное и наглядное управление
AmaTron 3 обладает 8 функциональными клавишами с подсветкой и высококонтрастным дисплеем с малой степенью отражения света. В зависимости от ситуации на дороге и личных предпочтений можно выбрать вид UT (универсальный терминал) для управления машиной или вид GPS. При этом удивляет отличное соотношение цены и качества! Таким образом, AmaTron 3 представляет собой идеальный терминал для тех, кто хочет дополнить свой парк машин AMAZONE новыми ISOBUS-машинами.
Преимущества AmaTron 3:
• Компактная конструкция требует мало места
• Недорогая модель в мире ISOBUS
• AmaTron 3 – полноценный ISOBUS-терминал и может управлять всеми машинами AMAZONE с AMABUS (AmaTron+-машины)
• Можно управлять одновременно несколькими операциями. С помощью клавиши «Toggle» можно просто переключать между интерфейсами управления.
Свойства терминала:
• ISOBUS-совместимость со всеми ISOBUS-машинами от AMAZONE и других производителей
• AMABUS-управление машиной
• Функция ПО трактора для дооснащения тракторов без ISOBUS (скорость, ВОМ, …)
• USB-порт для обмена данными
• ASD-порт, например, для азотных сенсоров
• GPS-порт
Возможны следующие операции:
• Task Controller – менеджмент заданий в формате ISO-XML
• GPS-Maps (опционально) – обработка аппликационных карт в формате shape
• GPS-Track (опционально) – система параллельного вождения с опциональной внешней световой консолью
• GPS-Switch (опционально) – автоматическое посекционное включение до 80 секций
В качестве возможного усовершенствования системы параллельного вождения GPS-Track для AmaTron 3 предлагается внешняя световая консоль, которая может быть удобно подключена к GPS-Track. Внешняя световая консоль может быть свободно размещена в кабине.
AmaTron 4 с 8-дюймовым мультисенсорным цветным дисплеем отвечает высочайшим требованиям. С использованием элементов управления (сенсор / 12 клавиш с подсветкой / 3 клавиши быстрого доступа) или с интуитивным управлением в дневном/ночном режиме AmaTron 4 предлагает Вам максимальное удобство в пользовании. Проскальзыванием пальца или через карусель приложений можно быстро перейти от одной операции к другой и пройтись по четко структурированному меню управления. Практичный вид MiniView, свободно конфигурируемая строка состояния, а также интегрированная световая консоль делают применение AmaTron 4 особенно наглядным и комфортным.
Преимущества AmaTron 4:
• Автоматический полноэкранный режим 8-дюймового мультисенсорного цветного дисплея в неактивном состоянии
• Практичная концепция MiniView
• Управление через сенсорный дисплей или клавиши
• Интуитивный и удобный в пользовании
• Документирование данных, касающихся поля
• Ориентированная на практику и интеллектуальная структура меню
• Дневной и ночной режим
Свойства терминала:
• ISOBUS-совместимость со всеми ISOBUS-машинами от AMAZONE и других производителей
• Функция ПО трактора для дооснащения тракторов без ISOBUS (скорость, ВОМ, …)
• Два 2.0 USB-порта для обмена данными
• Интерфейс для подключения сенсоров через адаптер SCU-L (например, для азотных сенсоров)
• GPS-порт
• Аналоговый видеовход (разъём для камеры)
Возможны следующие операции:
• GPS-Maps&Doc (опционально):
— Task Controller – менеджмент заданий и аппликационные карты в формате ISO-XML
— обработка аппликационных карт в формате shape
• GPS-Track (опционально) – система параллельного вождения
• GPS-Switch basic (опционально) – автоматическое посекционное включение до 16 секций
• GPS-Switch pro (опционально) – автоматическое посекционное включение до 128 секций
• AmaCam (опционально) – лицензия ПО для камеры с автоматическим распознаванием движения задним ходом
AmaPad имеет цветной контрастный дисплей высокого разрешения размером 12,1 дюймов, с малой степенью отражения света. Управление AmaPad осуществляется исключительно через сенсор. Практичная концепция «Mini-View» предлагает возможность отображения процессов, которыми механизатор в данный момент не управляет, но желает контролировать. При необходимости их можно увеличить «движением пальца». Возможность размещения необходимых пользователю приложений представляет сбалансированную эргономику управления. Наряду с посекционным включением GPS-Switch pro вместе с GPS-Track pro серийно инсталлирована также профессиональная система параллельного вождения с интегрированной световой консолью.
Преимущества AmaPad:
• Цветной мультисенсорный дисплей размером 12,1 дюймов, с малой степенью отражения света
• Серийное высокотехнологичное оснащение GPS-Maps pro, GPS-Track pro и GPS-Switch pro
• Усовершенствованная концепция MiniView
• Возможно дооснащение до автопилота благодаря автоматическому ведению по колее GPS-Track Auto
• Дневной и ночной режим
Свойства терминала:
• ISOBUS-совместимость со всеми ISOBUS-машинами от AMAZONE и других производителей
• Два 2.0 USB-порта для обмена данными
• Модуль WLAN (через USB-адаптер)
• Возможность дистанционного обслуживания через Интернет
• Интерфейс для подключения сенсоров через адаптер SCU-L (например, для азотных сенсоров)
• GPS-порт
• Световой датчик для адаптации яркости дисплея
Возможны следующие операции:
• Task Controller – менеджмент заданий и аппликационные карты в формате ISO-XML
• GPS-Maps pro – обработка аппликационных карт в формате shape
• GPS-Switch pro – автоматическое переключение на разворотной полосе и включение до 128 секций
• GPS-Track pro – система параллельного вождения с интегрированной световой консолью
• GPS-Track Auto – автоматическое ведение по колее (на Pantera)
Наш финансовый отдел и менеджеры по продажам помогут подобрать оптимальную финансовую схему.
+ Максимальный комфорт за счет шасси с гидропневматической подвеской и регулировкой по уровню
+ Оптимальный режим вождения на дороге с рулением Single Trail и точным движением «след в след» с автоматическим рулением управляемой осью DoubleTrail
+ Повышение опорной нагрузки на трактор за счет усиления тягово-сцепных свойств
+ Большой ящик для хранения на левой и правой стороне машины
+ Простое и комфортное заполнение и очистка с серийным Comfort-пакетом
+ Высокопроизводительный промывочный бак обеспечивает минимальное время на загрузку и однородную смесь раствора
+ Высокопроизводительный, самовсасывающий мембранно-поршневой насос с минимальным техническим обслуживанием для высокой нормы внесения даже при высоком давлении опрыскивания.
+ Автоматическое ведение штанги DistanceControl
+ Системы циркуляции давления DUS или DUS pro для непрерывной циркуляции раствора
+ Секции 50 см и оптимальный выбор форсунок благодаря электрическим системам пофорсуночного включения AmaSwitch и AmaSelect
+ Автоматические программы очистки для идеальных результатов очистки
Широкий профиль рамы из высокопрочной стали, компактный бак и прочная штанга обеспечивают высочайшую устойчивость.
Все дышла имеют свою систему демпфирования, которая является важным конструктивным элементом в UX. Демпфирование между рамой и дышлом служит для сохранения в исправности штанг и предотвращения раскачивания трактора.
Будь то жесткое дышло Hitch с шаровой опорой или классический вариант с прицепной серьгой, AMAZONE всегда предложит для Вашего трактора правильное решение. Выбирайте дышло с верхним или нижним зацеплением, прицепные серьги диаметром 40 мм или 50 мм или шаровую опору K 80.
1) Дышло с верхним зацеплением с прицепной серьгой и гидравлической стояночной опорой
2) Дышло с нижним зацеплением с прицепной серьгой и механической стояночной опорой
Встроенная в раму стояночная опора с регулировкой по высоте складывается и раскладывается комфортно с помощью гидравлической системы и облегчает навешивание на трактор.
Бак для раствора имеет низкий центр тяжести и компактные размеры. За счет оптимальной геометрии бака количество конечных остатков минимизируется до менее 20 литров. Гладкие внутренние стенки бака позволяют проводить быструю и простую очистку.
Размещение двух баков для чистой воды с номинальным объемом 900 литров между защитными крыльями никак не влияет на центр тяжести опрыскивателя.
Практически все элементы управления централизованно расположены впереди под защитным колпаком. Этот колпак предотвращает загрязнение вентилей и обеспечивает удобный доступ для проведения быстрого и эффективного технического обслуживания.
Форма бака UX и компактные штанги AMAZONE обеспечивают низкий центр тяжести и очень компактные габариты. В дополнение штанга оптимально защищена в сложенном состоянии с помощью параллелограммной подвески.
Производительность гидравлической мешалки может уменьшаться бесступенчато до полного отключения, чтобы не допустить вспенивания средства защиты растений или облегчить использование остатков для опрыскивания.
Гидропневматическая подвеска в сочетании с подрессоренным дышлом Hitch обеспечивают высочайший комфорт управления. Агрегаты оси BPW с серийной регулировкой по уровню постоянно адаптируются под состояние загруженности. Ширина колеи колеблется от 2,00 до 2,25 м, а диаметр колес может составлять до 1,95 м.Дышло Hitch за счёт высокой опорной нагрузки 3 т в сочетании с шаровой опорой (K80) позволяет увеличить сцепление колес трактора с почвой и обеспечивает плавный ход машины. За счёт перекрестного соединения амортизаторов машина сохраняет свою устойчивость. Замкнутая гидросистема способствует равномерному распределению нагрузки на все 4 колеса.
Шасси на UX 11200 серийно оснащена управляемой задней осью для удобного режима вождения и незначительных повреждений колеи. Первая ось жесткая, вторая – управляемая и пассивная, за счёт чего и обеспечивается движение без «стирания колес».
Вторая ось должна быть заблокирована при движении назад. При транспортировке она также должна быть заблокирована. При узких поворотах и медленном движении ось можно разблокировать.
Практически все элементы управления централизованно расположены впереди под защитным колпаком. Этот колпак предотвращает загрязнение вентилей и обеспечивает удобный доступ для проведения быстрого и эффективного технического обслуживания. Светодиодное оборудование идеально освещает рабочее место.
Штанги AMAZONE благодаря специальной профильной конструкции являются сверхпрочными и, в то же время, сверхлегкими. Ширина захвата штанги от 15 до 40 м позволяет оптимальную адаптацию к структуре хозяйства. Высокое качество обеспечивает долгий срок службы даже при очень больших наработках за сезон.
Компактные транспортные размеры с транспортной шириной от 2,40 м до 2,85 м обеспечивают безопасное движение по общественным дорогам.
• Со штанг рабочий раствор не капает на трактор. Штанги не соприкасаются с кабиной трактора.
• Штанга прочно сидит в транспортном положении. Удары на поле и при транспортировке амортизируются за счет параллелограммной подвески. Это обеспечивает не только комфорт, но и долговечность штанги.
• Концентрация на важном: на дороге перед Вами:
Вы можете полностью сконцентрироваться на вождении. Полный обзор дороги при движении. Где проедет трактор, там пройдет и прицепной опрыскиватель. Без выступающих частей, без повреждения штанги.
Многолетний опыт производства штанг окупается: конический болт шарнира – это интеллигентный центр продуманной конструкции штанг! Крепление штанги с помощью конического болта шарнира позволяет избежать технического люфта, что обеспечивает оптимальное функционирование штанги даже через несколько лет эксплуатации.
Стандартное использование нержавеющей стали, катодное погружное нанесение лакокрасочного покрытия по стандартам автомобилестроения, а также целенаправленное использование полимеров и алюминия гарантируют долгий срок службы.
Эксклюзивно у AMAZONE: Все резьбовые соединительные элементы гидросистемы изготавливаются только из нержавеющей стали!
Высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие гарантирует высочайшее и долговечное качество
1) Листовая сталь
2) Оцинковка и фосфатирование (кристаллический слой)
3) анодно-катодное грунтование
4) покровный лак
Чрезвычайно компактная транспортная ширина всего лишь 2,40 м у всех трехзвенных штанг Super-L2 с шириной захвата 21, 24, 27 и 28 м. Сенсационная транспортная ширина всего 2,60 м у всех четырехзвенных штанг Super-L2 с шириной захвата 27, 28, 30, 32, 33, 36, 39 и 40 м (UX 6200: 2,80 м).
Штанга Super-L2 складывается и раскладывается автоматически при помощи мощных гидроцилиндров. В транспортное положение штанга складывается сбоку от бака. Штанги прочно сидят в транспортном положении. Удары амортизируются за счет параллелограммной подвески также и в этом положении. Штанги Super-L2 со стальными многогранными профилями шириной до 220 мм обладают необычайной прочностью.
• центральную маятниковую подвеску особой длины для параллельного движения больших штанг,
• комбинированные пружинные элементы и демпферы для вертикальной амортизации,
• интегрированный большой амортизирующий механизм из тормозных колодок и сайлент-блоков для амортизации горизонтальных вращательных движений и
• пружинные демпферы для амортизации движений в направлении движения (только четырехзвенные штанги)
Безопасная транспортировка!
Полный обзор дороги при движении. Где проедет трактор, там пройдет и штанга. Без выступающих частей, без повреждения штанги, минимальные транспортные размеры.
Все на месте!
Штанги прочно сидят в транспортных крюках. Нет дребезжания, нет подвергающихся износу упоров для штанг на тракторе. Быстрое движение без проблем.
Чистая работа!
Со штанг рабочий раствор не капает на трактор, штанга не соприкасается с кабиной трактора.
Благодаря маятниковой подвеске ведение штанги AMAZONE Super-S2 и Super-L2 оптимально. Комбинированные пружинные элементы и демпферы обеспечивают существенное снижение всех вертикальных колебаний. Дополнительно за счет интегрированной системы демпфирования сводятся к минимуму горизонтальные колебания, так что с любой штангой AMAZONE достигаются оптимальные результаты работы.
Штанги AMAZONE серийно имеют:
• центральный маятник для параллельного ведения,
• комбинированные пружинные элементы и демпферы для вертикальной амортизации,
• интегрированную систему демпфирования из тормозных колодок и сайлент-блоков для амортизации горизонтальных колебаний
Штанги Super-L2 дополнительно предлагают: Пружинные демпферы для амортизации движений в направлении движения (только 4-звенные штанги)
1) Штанги AMAZONE обеспечивают спокойное вертикальное положение
2) Штанги AMAZONE обеспечивают спокойное горизонтальное положение
Для ISOBUS-управления и AmaSpray+предлагается TG-арматура для секций. Секции быстро и без протекания переключаются при помощи клапанов, управляемых электродвигателем со сбросом давления.
Норма расхода в любых ситуациях регулируется быстро и точно через компьютер. Устройство выравнивания давления при данной технологии не требуется.
С помощью инжекторных форсунок с функцией нагнетания воздуха средства защиты растений могут вноситься с минимальным сносом при ветреных погодных условиях. Они находят универсальное применение на всех культурах и при любых условиях. Поскольку препарат вносится большими каплями, эти форсунки могут использоваться даже при большой скорости ветра.
AMAZONE предлагает широкий выбор форсунок от agrotop, Lechler и TeeJet.
Расположенные в профилях штанг корпусы форсунок со встроенными обратными мембранными клапанами надежно защищают систему от подтекания форсунок. Саморегулируемые байонетные затворы обеспечивают быструю замену форсунок без применения инструментов. Трех- и четырехкорпусные форсунки подходят при частой замене форсунок для разных областей применения, препаратов и культур. Защитные трубки форсунок на крайних звеньях штанг или (под заказ) по всей ширине захвата обеспечивают защиту длинных инжекторных форсунок и многокорпусных креплений.
Инжекторные форсунки (ID, TTI) обладают широким спектром капель и относительно области применения особенно вариабельны. Диапазон давления возможен в пределах 2-8 bar.
Если качество смачивания обрабатываемых поверхностей стоит на первом плане при внесении, то рекомендуется использовать стандартные или препятствующие сносу ветром форсунки с мелкими каплями, такие как XR или AD. Однако, при давлении свыше 3 bar требуется особая осторожность по причине склонности к сносу ветром.
Хорошим компромиссом являются современные компактные инжекторные форсунки ID-K или Airmix: они относительно устойчивы к сносу ветром, однако, размер капель средний при рабочем давлении 2-4 bar.
Если требуется особо высокое качество смачивания, то имеется интересная альтернатива в виде двойных плоскофакельных форсунок: AVI Twin от agrotop — это двойная инжекторная плоскофакельная форсунка и не слишком мелкокапельная.
Факел опрыскивания, разделённый на две части, обеспечивает равномерное попадание препарата на переднюю и заднюю часть растения.
При скорости > 10 км/ч использование форсунки TD HiSpeed с асимметричным углом впрыска может представлять особый интерес.
Наша компетенция в области электроники:
Для повышения комфорта управления машины и терминалы управления от AMAZONE предлагают объём функций сверх стандарта ISOBUS.
Преимущества «больше, чем» ISOBUS:
• Более высокая совместимость и функциональная безопасность Ваших ISOBUS-орудий
• Без дополнительных модулей на машине. Все ISOBUS-машины AMAZONE уже серийно оснащены необходимыми ISOBUS-функциями.
• Вид MiniView на всех терминалах AMAZONE и прочих ISOBUS-терминалах. Например, Вы видите данные машины в формате GPS.
• Возможность решения терминал-трактор или решения с 2 терминалами, при котором функциональность трактора и навесного орудия может быть разделена.
• Единая концепция управления. Свободно конфигурируемая индикация и индивидуальные панели управления на терминале управления.
• Возможны до 3 профилей пользователей. Создайте для каждого механизатора или процесса свой собственный профиль!
• Свободно конфигурируемые процессы, как например, процесс складывания штанги опрыскивателя AMAZONE.
• Интеллектуальный анализ функций ПО трактора. Автоматическая последовательность движений в зависимости от ISOBUS-трактора, как например, автоматическое включение рабочего освещения или блокировка управляемой оси при движении задним ходом.
• Интегрированный регистратор данных TaskControl. Принципиально возможно любое телеметрическое решение ISOBUS (например, телеметрия TONI от CLAAS).
• Свободно конфигурируемые секции.
В особенности на практике, будь то с использованием терминала управления AMAZONE или терминала на тракторе, ощущается практическая ориентированность разработанного программного обеспечения машин. Так, простое и наглядное разделение меню поля и меню настроек позволяет простое и интуитивное пользование. Понятные символы обеспечивают ясность и надежное управление.
| Материал изготовления бака для рабочего раствора | полиэтилен |
| Транспортная ширина | 1.22 |
| Транспортная длина | 3.33 |
| Транспортная высота | 1.3 |
| Количество распылителей, на которое рассчитан держатель распылителей | 16 |
| Производительность первого насоса | 200 |
| Объем бака, л | 1720 |
| Рабочая ширина, м | 12 — 28 |
| Рабочая высота, м | 0,5 — 2,10 |
| Мощность трактора, л.с. | от 130 |
| Номинальный объём (л) | 4,500 |
| Фактический объём (л) | 4,750 |
| Бак для чистой воды (л) | 500 |
| Ширина захвата (м) | 21 – 42 |
| Топливного бака (л) | 290 |
| Макс. рабочая скорость (км/ч) | 20 |
| Транспортная скорость (км/ч) | до 50 |
| Длина (м) (Транспортное положение, вкл. приспособление для наружной очистки) |
8,60 |
| Транспортная ширина (м) | 2,55 — 2,75 |
| Высота опрыскивания, мин. / макс. (м) | 0,35 — 3,85 |
| Секции мин./макс. (Количество) | 7 – 13 |
| Секции с пофорсуночным включением AmaSwitch или AmaSelect (количество) |
до 84 |
| Масса, пустая машина (кг) | 10100 — 11400 |
| макс. допуст. общая масса (кг) | 17.200 (в зависимости от шин) |
| Производительность насоса (л/мин) | 520 |
| Радиус разворота, руление 4 колесами (м) | 4,50 |
| Ширина колеи (м) | 1,80 – 3,00 |
| Клиренс (м) | 1,20 — 1,70 |
| Мощность мотора | макс. 160 кВт (218 л.с.) (данные по ISO TR 14396) |
| Номинальный объём (л) | 4,500 |
| Фактический объём (л) | 4,800 |
| Бак для чистой воды (л) | 500 |
| Ширина захвата (м) | 21 – 40 |
| Топливного бака (л) | 230 |
| Макс. рабочая скорость (км/ч) | 20 |
| Транспортная скорость (км/ч) | до 50 |
| Длина (м) (Транспортное положение, вкл. приспособление для наружной очистки) |
8,60 |
| Транспортная ширина (м) | 2,55 — 2,75 |
| Высота опрыскивания, мин. / макс. (м) | 0,50 — 3,70 |
| Секции мин./макс. (Количество) | 7 – 13 |
| Секции с пофорсуночным включением AmaSwitch или AmaSelect (количество) |
до 80 |
| Масса, пустая машина (кг) | 9,6 — 10,5 |
| макс. допуст. общая масса (кг) | 15.800 (в зависимости от шин) |
| Производительность насоса (л/мин) | 520 |
| Радиус разворота, руление 4 колесами (м) | 4,50 |
| Ширина колеи (м) | 1,80 – 2,60 |
| Клиренс (м) | 1,20 — 1,70 |
| Мощность мотора | макс. 160 кВт (218 л.с.) (данные по ISO TR 14396) |
