LOZOVA MACHINERY запускают серийное производство рубящих ротационных измельчителей DUCAT RST. Агрегаты доступны к заказу.
После ряда полевых испытаний новинка компании готова к выходу на рынок. Напомним, что орудие испытывалось в первой стерневой обработке грунта на стерне ярового ячменя и подсолнечника. DUCAT RST показал себя как лучшее орудие для измельчения и расщепления пожнивных остатков, провокации всходов падалицы.
Рубящий ротационный измельчитель DUCAT RST – это агрегат с тремя рядами рубящих катков на базе классической, проверенной временем дисковой бороны DUCAT. Каждый каток оборудован восьмью ножами. Естественно, DUCAT RST, как и другие орудия LOZOVA MACHINERY, создан по принципу «НОЛЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ» – все подшипниковые узлы и сочленения не нуждаются в смазывании в течение всего жизненного цикла.
DUCAT RST обеспечивает равномерную ультраповерхностную обработку почвы с наилучшей провокацией падалицы и расщеплением растительных остатков, а также предотвращает уплотнение почвы.
LOZOVA MACHINERY непрерывно внедряет новые разработки, которые помогают аграриям вырастить максимально богатый урожай. Для этого проводится большая исследовательская работа, проводятся сложные расчеты и моделирования, выпускаются опытные образцы, которые проходят многочисленные испытания. И только после получения высоких результатов, технику выпускают на рынок. DUCAT RST преодолел этот путь и готов уже продемонстрировать свои возможности не на исследовательских полях, а на фермерских угодьях.
Видео: DUCAT RST
Друзья, мы предлагаем Вам уже сейчас ознакомиться с НОВИНКАМИ БРЕНДА AMAZONE на AGRITECHNICA 2022 в выставочном павильоне.
Виртуальный тур 360°, доклады, каталоги, видеоматериалы и детальные изображения.
Получите подробную информацию от лидера инноваций!
КЛИКАЙТЕ по ссылке ВСЕЛЕННАЯ ИННОВАЦИЙ AMAZONE 2022 НА AGRITECHNICA
Сегодня рассказываем Вам про новинки почвообрабатывающей техники AMAZONE
Полуприцепной полнооборотный плуг Tyrok 400
Новый флагман среди плугов – Высокая производительность за счет более высоких скоростей при минимальном износе. AMAZONE выводит на рынок абсолютно новый полуприцепной полнооборотный плуг Tyrok 400 на выбор с 7, 8 или 9 корпусами для тракторов мощностью 400 л.с. Основными характеристиками данного плуга являются более высокая производительность даже при длительных нагрузках, идеальное качество работы и высочайшая устойчивость.
ВИДЕО на ютубе TYROK 400
Навесной полнооборотный плуг Teres 300
Новая лига навесных плугов – Более высокая скорость при минимальном износе. AMAZONE выводит на рынок новый навесной полнооборотный плуг Teres 300 с 4, 5 или 6 корпусами для тракторов мощностью до 300 л.с. Плуги Teres 300 V с гидравлической регулировкой ширины захвата и VS с гидравлической регулировкой ширины захвата и гидравлическим предохранительным механизмом серийно оснащены функцией вариабельной регулировки ширины среза. Плуг отличается простой настройкой
ВИДЕО на ютубе Teres 300
Прицепной культиватор-плоскорез Cobra-2TX
Идеальная сплошная работа – измельчение, срезание и смешивание, а также на выбор обратное уплотнение. Новый 6-рядный культиватор-плоскорез Cobra от AMAZONE отличается универсальным спектром применения и предлагается с шириной захвата 6 м и 7 м.
ВИДЕО на ютубе Cobra-2TX
Комбинированный агрегат Ceus-TX
Для идеального смешивания – Поверхностное интенсивное подрезание и крошение, а также глубокое рыхление и перемешивание. AMAZONE предлагает две новые модели прицепных комбинированных агрегатов Ceus с жесткой конструкцией с шириной захвата 3 м и 4 м.
ВИДЕО на ютубе Ceus
Система стоек C-Mix-Ultra с гидравлическим предохранительным механизмом
Высокая эксплуатационная безопасность для прицепного культиватора Cenius и комбинированного агрегата Ceus. AMAZONE расширяет возможности выбора инструментов с введением новой системы стоек C-Mix-Ultra для прицепных культиваторов Cenius-2TX с шириной захвата от 4 до 8 м и комбинированного агрегата Ceus-2TX, который предлагается с шириной захвата от 4 до 7 м.
ВИДЕО на ютубе Система стоек C-Mix-Ultra для прицепных культиваторов
Поверхностная обработка почвы стрельчатой лапой AMAZONE C-Mix
Поверхностная обработка почвы стрельчатой лапой AMAZONE C-Mix – Теперь предлагается как HD-вариант с высокой износостойкостью. Поверхностная обработка почвы приобретает все большее значение на фоне растущих требований к гигиене поля и бережного использования почвенной влаги. С одной стороны, нужно не дать семенам сорняков и падалице зерновых рассыпаться по полю, с другой – полностью срезать корни. За счет сплошного поверхностного срезания. Стрельчатой лапой AMAZONE C-Mix могут быть оснащены культиваторы модельных рядов Cenio и Cenius.
ВИДЕО на ютубе Cenio 3000 Special
Диск X-Cutter для очень поверхностной обработки почвы
Максимальная режущая способность и интенсивность смешивания с компактной дисковой бороной Catros. AMAZONE расширяет возможности выбора инструментов для компактной дисковой бороны Catros и представляет новый диск X-Cutter. Специальный диск с волнистым профилем используется для очень поверхностной обработки почвы.
ВИДЕО на ютубе Catros XL 3003 с режущим диском X-Cutter Disc
Проект: Универсальный носитель TopCut
Может ли обработка стерни быть в перспективе ультраповерхностной? Тема обработки почвы в рамках технологии возделывания все больше оказывается в фокусе внимания хозяйств. Чем больше проблем с засухой, резистентностью и предписаниями по снижению объёмов использования средств защиты растений, тем важнее становится выбор правильной технологии обработки почвы.
ВИДЕО на ютубе TopCut
Ротационная борона KE 02 Rotamix
Новые высокопроизводительные модели с шириной захвата 3, 4 или 6 м. AMAZONE предлагает новые ротационные бороны с шириной захвата 3 м для работы с тракторами с высокой мощностью до 240 л.с. и 6 м – с мощностью до 400 л.с. Вновь разработанная модель KE 02 с шириной захвата 3 м, 4 м и 6 м с инновационной системой Rotamix показывает свои сильные стороны при интенсивном крошении почвы, в особенности при тяжелых условиях местности.
ВИДЕО на ютуб KE 3002-240 с системой Rotamix
информационная поддержка: 0 800 212 218
сайт: www.tria-agro.com
FACEBOOK И INSTAGRAM: tria.agro
TIK TOK: GK TRIA
Продолжаем нашу рубрику советов по настройкам почвообрабатывающих агрегатов от руководителя департамента сервисного обслуживания LOZOVA MACHINERY Александра Шепеля.
Как летом, так и осенью, одни из наиболее актуальных для агрария орудий – это глубокорыхлители LOZOVA MACHINERY, которые разрушают плужную подошву на глубине до 45 см и при этом не меняют рельеф поля. Глубокое рыхление улучшает структуру почвы, способствует наилучшей аэрации почвы и насыщению ее влагой. Это, в свою очередь, приводит к накоплению и сохранению большего количества воды в почве и создает предпосылки к развитию микроорганизмов и бактерий, необходимых для роста культурных растений. В ассортименте компании линейка глубокорыхлителей представлена агрегатами FRANC и GULDEN.
Сегодня поговорим о правилах регулировки агрегата для сплошной обработки почвы по безотвальной технологии – глубокорыхлителя GULDEN с шириной захвата 4 м. «Причем рыхление этим орудием производится, по выбору агрария, в одном или в двух уровнях пахотного слоя с разной степенью крошения почвы. Достигается такой эффект комбинацией двух типов рабочих органов на машине – стоек глубокорыхлителя спереди и стоек с лемешными лапами позади них. Дельтаобразная рама агрегата способна выдержать большие нагрузки, вызванные сопротивлением почвы при ее обработке в двух уровнях», – рассказывает Александр.
Выделяется четыре вида необходимых регулировок орудия:
— регулировка горизонтального положения рамы глубокорыхлителя;
— глубины обработки почвы;
— положения лемешных лап;
— положения катков друг относительно друга.
Горизонтальное положение рамы гарантирует равномерность глубины обработки почвы по ширине захвата агрегата. Такое положение рамы и заданная глубина обработки почвы достигаются взаимной регулировкой положения гидронавесной системы трактора и положения выравнивающих катков. Катки служат опорой задней части агрегата во время его работы и ограничивают заглубление рабочих органов.
«Лемешные лапы, установленные после долотьев, позволяют выполнять дополнительное рыхление почвы в верхнем слое почвы и добиваться более мелкой фракции комьев на поверхности. Это снижает интенсивность испарения запасов влаги и оптимизирует почвенную текстуру пахотного слоя», – добавляет специалист.
Как положение катков, так и глубина обработки лемешными лапами регулируются дискретно механическим способом взаимным положением распорок – нижней (перфорированной) и нижней (с упором) при помощи фиксирующих осей.
Также Александр предостерегает, что при работе на почвах с повышенной влажностью, а также с большим содержанием пожнивных остатков на поверхности, с целью предотвращения «нагортания», не рекомендуется использование лемешных лап. В таких случаях они выставляются в крайнее верхнее положение и становятся пассивными.
Взаимное положение катков регулируется при помощи талрепов. При увеличении длины талрепа задний каток опускается ниже переднего и наоборот.
«Рекомендуем выполнить регулировку взаимного положения катков так, чтобы ось заднего катка находилась на 20-25 мм ниже оси переднего катка. Это снизит вероятность забивания почвой пространства между катками. По окончании регулировки необходимо зафиксировать положение винтов талрепа стяжными болтами», – посоветовал Александр Шепель.
Применение глубокого рыхления в технологии выращивания сельскохозяйственных культур позволяет максимально быстро восстанавливать плодородность почвы и добиваться наибольших урожаев. А GULDEN для этого – одна из лучших машин.
Обозначение LP в машинах Weidemann значит «Low Position» (низкая позиция). Это давняя традиция на предприятии и она означает, что колесный погрузчик имеет более низкую габаритную высоту и низкий центр тяжести машины – характеристики, которые, в частности, позволяют преодолевать проезды высотой менее 2 м без необходимости опускать защитную крышу водителя.
Кроме того, такая конструкция обеспечивает классическому погрузчику более удобный вход и улучшенную устойчивость, что делает его непревзойденной машиной для работы с крупногабаритными грузами, такими как большие тюки. Благодаря такой конструкции работы по штабелированию и перемещения становятся еще более безопасными.
Эти преимущества компания Weidemann последовательно сохранила в процессе основательной переработке успешной модели Hoftrac 1240LP в новый тип 1260LP. Машина была кардинально изменена и, благодаря этому, стала во многих отношениях еще более адаптированной к различным областям использования:
Direct Wheel Drive – мощная и эффективная концепция привода.
Обычно погрузчик Hoftrac приводится в действие посредством гидростатического привода с карданным валом, раздаточной коробкой и мостами либо с помощью гидравлического/гидростатического привода посредством двигателей жидкого топлива на мостах. В новой модели 1260LP компания Weidemann сделала выбор в пользу иной концепции привода. В так называемом приводе Direct Wheel Drive (dwDrive) 4 двигателя, установленных в ступицах колес, монтируются прямо на колесах. Это означает, что каждое колесо имеет свой собственный двигатель, который приводит в движение именно это колесо. При этом двигатели, установленные в ступицах колес, приводятся в действие насосом гидравлической системы привода, поэтому механические потери отсутствуют. Кроме того, двигатели, установленные в ступицах колес, предохранены от скачков давления защитой от высокого давления. Антикавитационная защита между двигателями, установленными в ступицах колес, также предотвращает сухой ход внешних двигателей при прохождении поворотов.
Привод dwDrive обеспечивает следующие преимущества:
— Повышение эффективности благодаря чисто гидравлическому приводу
— Превосходное ускорение и, соответственно, скоростные ходовые характеристики
— Отсутствие потерь мощности вследствие наличия мостов и коробки передач
— Увеличенный дорожный просвет машины по сравнению с вариантом с карданным валом и приводом посредством мостов
— Высокое тяговое усилие благодаря прямому приводу колес
— Плавная регулировка скорости в диапазоне 0–20 км/ч
— Комбинированная тормозная толчковая педаль
— Электрический стояночный тормоз
— Не нуждающийся в техобслуживании гидравлический дисковый тормоз.
Кроме того, благодаря небольшому рабочему весу 2100 кг и компактным размерам, модель 1260LP можно легко перевозить на 3,5-тонном прицепе и, таким образом, без проблем транспортировать к различным местам использования.
Переработка и переориентация модели Weidemann 1260LP привели к созданию маневренной, быстрой и мощной машины, которая определяет новый стандарт в данном размерном классе.
Друзья, мы хотим поделиться с Вами простыми правилами постановки техники KRONE на хранение ❗
Сервисный департамент ГК «ТРИА» прошел обучение от Владимира Бадзюха, представителя завода KRONE в Украине и Молдове.
? Эти простые действия помогут максимально продлить скрок эксплуатации Вашей техники:
✅ Установите машину в защищенном от атмосферных воздействий, сухом месте, в
стороне от коррозионно-активных веществ.
✅ Защищайте шины от внешних воздействий, например, масла, консистентной смазки и
солнечных лучей.
✅ Тщательно очистьте машину.
Полова и загрязнения впитывают влагу, в результате чего стальные детали начинают
ржаветь.
✅ Смажьте машину согласно схеме смазки в инструкции. Не вытирайте смазку, выступающую из опор подшипника, так как она обеспечивает дополнительную защиту
от влаги.
✅ Смажьте резьбу установочных винтов и т. п. консистентной смазкой.
✅ Разгрузите пружины.
✅ Отпустить стояночный тормоз и тормоз маховика.
✅ Слейте конденсат из ресивера согласно инструкции.
✅ Снять приводные цепи и очистить в керосине. Не использовать никакой другой
растворитель.
✅ Очищенные цепи смазать, монтировать и снова натянуть.
✅ Проверить степень износа цепей и цепных звездочек.
✅ Рассоединить карданный вал. Смазать внутренние трубы консистентной смазкой.
✅ Смазать смазочный ниппель на шарнире карданного вала, а также опорные кольца защитных труб
✅ Устраните повреждения лакокрасочного покрытия; места, не имеющие лакокрасочного
покрытия, законсервируйте антикоррозионным средством.
✅ Проверьте легкость хода всех подвижных деталей. При потребности демонтируйте их, очистите, смажьте и снова смонтируйте.
✅ При необходимости замены деталей используйте только оригинальные запчасти KRONE.
❗️Качественно выполненная подготовка техники к зимнему сезону не только гарантирует ее сохранность, но и упрощает ввод в эксплуатацию весной❗️
? Заказывайте услугу в сервисном департаменте ГК «ТРИА» по телефону ?0 800 212 218
LOZOVA MACHINERY примет участие в самом масштабном событии аграрной индустрии – международной выставке AGRITECHNICA-2022, которая традиционно пройдет в Ганновере (Германия) с 27 февраля по 5 марта 2022 года.
«Мы с нетерпением ждем выставку, чтобы с новой силой и энергией презентовать свои инновационные разработки. Для нас AGRITECHNICA стала уже родным мероприятием. Как все люди ждут Нового года, так мы, сельхозпроизводители, ждем AGRITECHNICA», – поделился президент LOZOVA MACHINERY Роман Гиршфельд.
Компания LOZOVA MACHINERY активно готовится к участию в выставке, чтобы продемонстрировать свои универсальные и производительные решения, с которыми жизнь агрария становится комфортнее и богаче.
С момента AGRITECHNICA-2019 LOZOVA MACHINERY сильно выросли: провели усовершенствование и обновление ассортимента, расширили рынки продаж, разработали и освоили выпуск совершенно новой для компании продукции.
Напомним, что AGRITECHNICA должна была состояться этой осенью, но из-за третьей волны пандемии в Германии ее перенесли на март 2022.
LOZOVA MACHINERY с нетерпением ждут выставку, чтобы показать и рассказать о своих лучших достижениях всему миру!
Друзья, с окончанием сезона работы опрыскивателей AMAZONE сервисный департамент ГК «ТРИА» предлагает услугу по подготовке техники к зимнему хранению.
Обычно рабочий сезон для опрыскивателя начинается весной и завершается поздней осенью. Чтобы все его агрегаты исправно работали, нужно после каждого внесения промывать систему подачи жидких удобрений и в конце сезона консервировать опрыскиватель для зимнего хранения. Лучше всего хранить его в помещении или хотя бы под навесом.
Промывка опрыскивателя после работы важна потому, что используемые в сельском хозяйстве вещества химически агрессивны к оснастке опрыскивателя (особенно бетаналы и жидкие удобрения). Но даже если оснастка из нержавеющей стали и химически инертного пластика остается вторая проблема – разложение удобрения в растворе с образованием трудноудаляемых отложений в системе. Гораздо проще предотвратить появление осадка, чем удалять его уже после появления.
Таким образом, регулярно очищая опрыскиватель во время рабочего сезона, вы продлеваете срок его службы.
Поздняя осень это уже время для подготовки опрыскивателя к зимнему хранению, ремонта или профилактического обслуживания.
Как подготовить самоходный опрыскиватель к зимнему хранению?
• Обязательно проводится осмотр всех коммуникаций и шлангов на предмет обрывов, пережимов, иных повреждений.
• Производится проверка качества масла (не только в двигателе, но и в насосе).
• Следует проверить фильтры для жидких удобрений.
• Самоходный опрыскиватель это еще и «транспортное средство», у которого есть двигатель, ходовая и прочие агрегаты точно так же нуждающиеся в проверке.
• Произвести консервацию опрыскивателя на зиму.
Если планируется отмывать наружные агрегаты с помощью аппарата высокого давления, снимите электронные компоненты, провода. Даже если они и рассчитаны на дождь, подача воды под давлением может навредить им.
Начинается консервация опрыскивателя на зиму с промывки системы подачи рабочей жидкости. Далее подготовка опрыскивателя к зиме при помощи антифриза.
1. Слейте всю воду (если это не вода, то сначала промойте всю систему), насколько это позволит сделать штатный насос.
2. Приготовьте 50 л антифриза, с более высокой концентрацией, чем это обычно нужно.
3. Залейте этот раствор в систему.
После контакта с остатками воды в системе, концентрация антифриза дойдет до рабочего значения. Если опрыскиватель был хорошо отмыт, то весной можно слить этот антифриз для повторного использования.
Как отдельный плюс можно отметить благотворное влияние антифриза на резиновые компоненты системы.
Что еще стоит сделать для подготовки опрыскивателя к зимнему хранению?
• Поменяйте масло в насосе, одновременно можно проверить необходимость замены мембраны насоса.
• Проведите защиту цепей, направляющих скольжения и других узлов, могущих пострадать от коррозии спреем и другими спецсредствами.
• Если есть возможность, разгрузите колеса опрыскивателя, поставив его на козлы.
Качественно выполненная подготовка опрыскивателя к зимнему сезону не только гарантирует его сохранность, но и упрощает ввод в эксплуатацию весной.
С окончанием сезона наступает свободное время, чтобы не только провести обслуживание техники, но и для дополнительного обучения персонала.
Сервисные инженеры ГК «ТРИА» проводят обучения операторов хозяйств, как на территории хозяйства, так и в дилерском центре.
Специалисты подробнее рассказывают об особенностях эксплуатации тех или иных моделей. Подобные лекции вовсе не будут лишними, ведь неправильная настройка агрегата или неверный режим работы трактора способны вызвать перерасход топлива в несколько литров на гектар. Еще большими будут потери при неправильной настройке посевных агрегатов. Именно поэтому подобную теоретическую наглядную подготовку инженеров, агрономов и механизаторов лучше проводить перед новым сезоном квалифицированными сервисными инженерами.
Заказывайте услугу в сервисном департаменте ГК «ТРИА» по телефону 0 800 212 218
Серед найбільших експозицій на AGROEXPO вирізнялась і Група компаній «ТРІА», де було представлено 15 одиниць техніки таких брендів, як: Amazone, Krone Wеidemann, Hatzenbichler, APV, Jympa та «Лозівські машини».
Найбільше уваги відвідувачів стенду компанії дісталось кормозаготівельній техніці від Krone, яка вже досить давно працює на теренах України та зарекомендувала себе, як одна з найкращих у своєму сегменті. На експозиції чільне місце займала нова комбінація прес-підбирача для заготівлі сінажу.
Цей агрегат є альтернативою для цілого комплексу машин, що беруть участь у заготівлі сінажу, насамперед відпадає потреба у силосній ямі для сінажу чи її підготовка до закладання цього корму, оскільки прес-підбирач здатний самостійно (порційно) запаковувати сінаж у рулони; комбайн для заготівлі сінажу також не потрібний, як і різного роду додаткова техніка, наприклад для транспортування скошеної маси та її ущільнення; і найголовніше – за допомогою цього преса можна у найкоротші терміни заготовити сінаж без втрати вологості, тобто найвищої якості. Завдяки стислим строкам заготівлі додатково вносити консерванти не потрібно, що також здешевлює собівартість корму.
Залежно від маси, поля та інших умов середня продуктивність агрегату становить 60 рулонів/год. Найцікавішим є те, що собівартість заготівлі сінажу в рулонах за допомогою прес-підбирача така ж, як із під час заготівлі комбайном, проте організаційний процес на 80% є менш трудомістким і забезпечує 100% поїдання сінажу тваринами. До того ж ним можна заготовляти як солому, так і сіно в рулонах. Завдяки тому, що у конструкції підбирача є дві осі, досягається більш якісне підбирання маси із найменшими домішками ґрунту.
Hatzenbichler – австрійський бренд, який був заснований у 1952 р. та має велику історію. Компанія виготовляє техніку для екологічного землеробства, а саме просапні культиватори, сітчасті борони та різні сівалки. На виставці було представлено культиватор для міжрядного прополювання СКМ-8 для прополювання міжрядь соняшнику, кукурудзи та інших просапних культур без пошкодження рослин культури. На кожній секції встановлено по 5 стрілчастих лап, із яких 3 лапи завширшки 150 мм встановлено посередині, а 2 крайні – 1 ліворуч та 1 праворуч на пів лапи, що унеможливлює потрапляння ґрунту під час прополювання культур на ранніх стадіях розвитку. Додаткові захисні диски діаметром 580 мм, які стоять на робочих секціях, захищають культуру від потрапляння грудок на вищих швидкостях. За бажанням клієнта агрегат можна переоснастити із просапного культиватора у ротаційну борону. Завдяки встановленій камері рама культиватора під час просапування може зміщуватися ліворуч або праворуч на 15 см по відношенню до трактора, цим самими уникаючи пошкодження культури. Агрегат також обладнано «нічним пакетом», що дає змогу здійснювати міжрядні обробітки вночі. Конструкція культиватора дає змогу працювати до висоти рослин 65 см. Придбати такий культиватор можна, попередньо замовивши у Групи компаній «ТРІА», а її спеціалісти допоможуть вам дібрати агрегат відповідної ширини захвату та з різними робочими органами.
Група компаній «ТРІА» — досвідчений постачальник техніки та офіційний дилер на ринку України провідних виробників.
За матеріалами статті AGROEXPERT
Незамінний помічник
Телескопічний навантажувач Weidemann 4512 став незамінною машиною для Олександра Костіца, що займається вирощуванням овочів на півдні України
Вирощування овочів відрізняється від традиційного рослинництва значно більшою кількістю операцій. Якщо раніше можна використовувати просту техніку або й взагалі ручну працю, то зараз така організація робіт не є економічно доцільною. Наймані працівники стають дедалі дорожчими й дефіцитними, й до того ж необхідно забезпечувати високий рівень продуктивності. Інакше в овочевому бізнесі вижити буде вкрай важко. Це добре зрозумів Олександр Костіц, фермер-овочівник, який вирішив максимально механізувати усі процеси вирощування рослинницької продукції. Серед іншої техніки два роки тому він придбав телескопічного навантажувача Weidemann моделі 4512.
До цього він використовував лише старого вилкового навантажувача азійського походження, який працював виключно на рівних твердих поверхнях. Однак у господарстві була величезна кількість задач поза межами хороших доріг і рівних майданчиків. Під час пошуків фермер розглядав машини кількох відомих виробників. Вони в принципі влаштовували, але їх вартість суттєво перевищувала можливості покупця. Олександр не хотів купувати аби що, і врешті решт натрапив на бренд Weidemann, офіційним дилером якого є Група компаній «ТРІА». Після ретельного вивчення потреб фахівці запропонували покупцю модель 4512, яка поєднує в собі маневреність, продуктивність, універсальність і досить прийнятну ціну. Вже у перші тижні експлуатації власник зміг особисто переконатись, що усе це не порожні слова.
Коментар: Олександр Костіц, фермер
«Я з самого початку хотів придбати хорошого навантажувача, оскільки розумів, що роботи для нього буде чимало. Але можливості мої досить обмежені, оскільки підприємство маленьке, і заробітки в овочівництві, м’яко кажучи, нестабільні. Коли представники відомих брендів зробили свої пропозиції, стало зрозумілим, що такі машини я придбати не зможу. Бувші у використанні навантажувачі брати не хотів через великі ризики, пов’язані із надійністю. Зупинитись у сезон і замість основної роботи займатись ремонтом техніки є неприпустимим. Коли натрапив на техніку Weidemann, зрозумів, що цей варіант варто розглянути. По-перше, машини європейського виробництва одразу викликають довіру. По друге, їх ціна дещо нижча від відомих конкурентів, а для мене це досить важливо. Третій момент пов’язаний із двигуном – тут встановлено 40-сильний дизель Yanmar, відомий своєю простотою і надійністю. Коли почалась експлуатація, побачив витрати палива – за максимальної інтенсивності роботи цей навантажувач витрачає до 10 л солярки на день. Тобто ще жодного разу дозаправка не була потрібною протягом дня. До речі, бак тут вміщує усього 25 л, і зазвичай денні витрати знаходяться у межах 5-10 літрів»
Машина виявилась зручною – може працювати у складах і вузьких приміщеннях. При цьому вона має достатню висоту підйому і здатне без проблем завантажувати зерно та іншу продукцію у вантажівки з високими бортами і навіть у вагони.
Минулого року фермер виготовив контейнери для овочівницької продукції, і навантажувач почав працювати зі значними вантажами. Вдається піднімати по 1100-1200 кг без жодних ризиків.
З навісного обладнання було замовлено кубовий ківш і стандартні вили. Проте стріла має додаткові гідро виходи для приєднання знарядь з активними робочими органами. Це може бути косарка, мітла та багато іншого – виробник пропонує велику кількість допоміжного обладнання яке здатне суттєво полегшити життя великих і малих підприємств.
Обслуговування навантажувача фермер виконує власними силами. Після першого ТО, яке виконувалось на відмітці 25 мотогодин, зробили ще одне, коли відпрацювали 250 мотогодин, і на кінець вересня машина була готова обслуговуватись ще раз, оскільки напрацювання склало майже 500 мотогодин. Конструкція навантажувача досить продумана, обслуговування робиться легко, доступ до усіх частин двигуна і точок змащування простий.
За час експлуатації жодних нарікань на технічну частину не виникло. Навантажувач працював без жодних проблем, виконуючи усі завдання, що поставали перед господарством. Велику кількість часу ця машина проводить у полі. За словами власника, важко уявити, яка кількість роботи лягає на плечі цього «помічника».
Про комфорт власник розповідає так: кабіна досить зручна, але враховуючи, що це машина компактного класу, тут зручно працювати струнким і невисоким операторам. Проте сам власник немаленький, але подовгу працює на навантажувачі. Хотів би кондиціонер, якого у моделях тих років ще не пропонувалось. Зараз вже є можливість придбати подібні машини з кондиціонером, щоб у гарячу пору оператор міг почуватись комфортніше. Для прохолодної погоди передбачено опалювач, що працює від системи охолодження двигуна, тому тут досить комфортно, коли на вулиці «не пече».
Працювати із вантажами зручно і просто – кабіна майже уся зі скла. Навіть стеля у передній частині зроблена прозорою, щоб оператор міг контролювати стрілу у будь-якому положенні. Каретка стандартна, тож можна використовувати начіпне обладнання будь-якого виробника.
Загалом власник дуже задоволений навантажувачем. Це безвідмовна машина, яка здатна працювати як у приміщеннях, так і у полі, і виконувати значну кількість роботи. Під час руху дорогами машина розганяється до 28 км/год – цього цілком достатньо для переміщення у межах полів господарства.
Подверстка: Переваги навантажувача
Повнопривідна система управління, низький центр ваги і хороша стійкість роблять машину універсальною і витривалою.
Система вертикального підйому VLS (Vertical Lift System) забезпечує практично вертикальний рух підйому і опускання, що також підвищує стійкість машини. Система vls найкращим чином зарекомендувала себе в сфері сільського господарства, де часто доводиться працювати на нерівних поверхнях.
Телескопічна стріла має міцну і стабільну конструкцію, і розташована в центрі машини, завдяки чому забезпечується мінімальний перекіс рами. Ковзаючі частини в робочому циліндрі телескопічної стріли не потребують обслуговування. Всі основні гідролінії захищені від зовнішнього впливу.
За матеріалами статті FARMER, Павло Довгаль
