Weidemann Hoftrac® 1190e з літій-іонним акумулятором

Think Electric.

Weidemann Hoftrac® 1190e – електричний та інноваційний!

Навантажувач Weidemann  Hoftrac® 1190e з літій-іонним акумулятором.
Відпрацьовані гази, шум та частинки сажі у будинках – все це залишилося в минулому! З повністю електричним навантажувачем 1190e ви працюєте без емісії шкідливих речовин та зі значно зниженим рівнем шуму на місці виконання робіт. Це однаково захищає водія та цінне поголів’я худоби. Та й сусіди теж раді такій машині на фермі!
Це питання вже має власну традицію у компанії Weidemann: з 2015 року ми серійно випускаємо повністю електричні навантажувачі Hoftrac®. Багато наших клієнтів прийняли усвідомлене рішення на користь перерахованих вище переваг і більше не хочуть відмовлятися від цих машин у своїй повсякденній роботі.
У новій моделі 1190e компанія Weidemann також пропонує версію з кабіною, що ідеально підходить для цілорічного використання. 48-вольтовий літій-іонний акумулятор поставляється на вибір з трьома рівнями потужності, що дозволяє оптимально підібрати час роботи та зарядки відповідно до ваших робочими вимогами.

Спеціалісти компанії “АГРО ШЛЯХ” – ВАШ КОМПЕТЕНТНИЙ ПАРТНЕР з постачання техніки  Weidemann  в Україні.

“АГРО ШЛЯХ” – офіційний дилер Weidemann в Україні.

телефонуйте  0 800 212 218

З повністю електричним навантажувачем 1190e ви працюєте без емісії шкідливих речовин та зі значно зниженим рівнем шуму на місці виконання робіт.

При використанні у сільському господарстві та конярстві це допомагає однаково захистити як оператора, так і тварин. Машини мають особливі переваги для використання в комунальній сфері, наприклад, в зелених зонах у місті, парках та зоопарках. У сфері готельного бізнесу, малих виробництв та промисловості беземісійна робота зі зниженим рівнем шуму також відіграє більш важливу роль.

Компактний колісний навантажувач із повністю електричним приводом компанії Weidemann свої багаті традиції: 1160 Hoftrac® з великим успіхом серійно випускався починаючи з 2015 року. У минулі роки багато клієнтів усвідомлено вибирали описані вище переваги і, безперечно, не хотіли б більше відмовлятися у своїй повсякденній роботі від електричних машин. Тепер Weidemann випускає на ринок повністю модифіковану модель 1190e із літій-іонною батареєю. Для 1190e пропонується відповідний вибір різних кабін оператора, адаптованих відповідно до різних умов застосування: нерухомий захисний дах, відкидний захисний дах eps (Easy Protection System) для низьких проїздів. Крім того, завдяки новій спеціально розробленій кабіні оператор навантажувача ще менше залежить від погодних умов.

З новою моделлю 1190e клієнт отримує багато нових функціональних можливостей та опцій для індивідуального оснащення та виконання необхідних робіт. Ось огляд основних особливостей:

на вибір є в цілому три літій-іонні батареї, що не потребують техобслуговування: стандартна на 14,1 кВт·год, а також опціональні на 18,7 кВт·год або 23,4 кВт·год. Крім того, до стандартного оснащення відноситься бортовий зарядний пристрій на 3 кВт. За бажанням можна придбати другий бортовий зарядний пристрій на 3 кВт, щоб збільшити зарядну потужність до 6 кВт. Насамперед це дає перевагу при використанні середньої або великої батареї і дозволяє зменшити час заряджання.

Інтегрована система контролю батареї (BMS) із значно збільшеним зарядним струмом, попереднім нагріванням до робочої температури, швидким виходом на максимальну потужність, а також постійним контролем температури батареї допомагає підвищити ефективність та абсолютно виключає глибокий розряд.

Для заряджання використовується легко доступна центральна відкидна кришка на правій стороні машини. Під нею знаходяться розетка, активуючий перемикач та індикатор стану зарядки. Для підвищення безпеки зарядний кабель оснащується блоком керування. Це дозволяє надійно запобігти перевантаженню зарядної інфраструктури.

Зарядний кабель (штекер типу 2 з боку машини) можна комбінувати з великою кількістю різних штекерів: штекером 230 В із заземлюючим контактом, сильноточним штекером 400 В або штекером типу 2 з Wallbox (плюс додаткові перехідні штекери). Загалом нова універсальна зарядна система забезпечує ефективну та безпечну зарядку та чудово сумісна з різною інфраструктурою на місцях.

У машині використовується два окремих електродвигуни: один для приводу ходової частини (6,5 КВт) і один для приводу робочої гідравліки (8,5 КВт). Завдяки цьому мінімізується споживання енергії, оскільки потужність використовується лише тоді, коли вона дійсна необхідна. Крім того, електродвигун для ходового приводу забезпечує динамічний та енергійний розгін машини.

Особливо надійне електричне гальмо стоянки має як функцію автоутримання (Auto-Hold), так і функцію утримання на схилі (Hill-Hold). Гальмо автоматично вмикається, якщо машина зупинена, перемикач напрямку руху знаходиться в нейтральному положенні або водій залишає кабіну. Подібним чином гальмо стоянки автоматично відключається, якщо машина приводиться в рух за допомогою педалі акселератора. Зрозуміло, гальмо також можна активувати та деактивувати вручну, використовуючи перемикач. Крім того, завдяки так званій технології рекуперації гальмівної системи забезпечується регенерація енергії, що значною мірою збільшує час роботи.

Завдяки плавному регулюванню об’єму масла 3-го контуру управління можна використовувати навісне обладнання, для якого потрібен безперервний режим роботи гідравліки. Об’єм масла адаптується індивідуальним чином відповідно до використовуваної навісної зброї. Це забезпечує комфортну та ефективну роботу оператора з машиною та навісною зброєю.
Для гнучкого виконання робіт у кількох місцях навантажувач 1190e можна легко транспортувати на 3,5-тонному причепі.

Тепер компанія Weidemann пропонує також нову модель 1190e із кабіною – ідеальне рішення для цілорічної експлуатації. Кабіна дозволяє працювати безпечно та з комфортом, а також має багато нових особливостей:

– незважаючи на компактну конструкцію, в ній достатньо місця для оператора, а щаблі із захистом від ковзання полегшують посадку та вихід з кабіни.
– Дуже хороший круговий огляд з машини забезпечується завдяки низькій лінії скління, великому отвору в даху, а також укороченій та скошеній задній частині.
– Продумана концепція системи обігріву для задоволення будь-яких вимог: лобове та заднє скло з електрообігрівом для оптимального огляду за будь-якої погоди, система обігріву Standard, система обігріву Komfort з ще більшою потужністю, а також система обігріву даху для приємного тепла, що надходить зверху.
– Хороша вентиляція навіть без кондиціонера: двері праворуч та ліворуч фіксуються для щілинної вентиляції, двері праворуч та ліворуч відчиняються на 180°. Заднє скло також відчиняється.
– Новий інтер’єр з концепцією управління з кольоровим маркуванням, багатофункціональним джойстиком та ергономічно розташованим дисплеєм забезпечують безпечну та комфортну роботу.
– Додаткові зручні особливості кабіни: радіоприймач DAB+, регульований по висоті правий підлокітник, рульова колонка, що регулюється, комфортне сидіння (з підігрівом/пневматичною підвіскою) і різні відділення для зберігання.